鋼結(jié)構(gòu)防火涂料隔熱效率試驗是國家標(biāo)準(zhǔn)GB14907《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》在2018年新版本更新時新增的試驗項目，在2002年的老版本標(biāo)準(zhǔn)里是沒有的，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料隔熱效率及耐火極限試驗爐也是2019年相關(guān)企事業(yè)單位試驗項目更迭的重頭

口罩熔噴布熔體流動速率測定儀基于第二代ARM Cortex-M3內(nèi)核的微控制器研發(fā)設(shè)計，它具有高性能、低功耗的32位微處理器，其操作頻率高達(dá)120MHz，性能遠(yuǎn)高于16位、12MHz單片機，具有大容量閃存、大容量SRAM、豐富的IO端口資源以及其他外設(shè)組件，高度集成的測控系統(tǒng)具有實時性更好、速度更快、穩(wěn)定性更高的特點。

汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗儀主要針對汽車內(nèi)飾材料的可燃性進(jìn)行定性評定。適用于各種類型的汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)廠家及其材料部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門，也適用于絕緣材料、工 程塑料或其它固體可燃材料行業(yè)。

多功能粘結(jié)強度檢測儀依行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ110《建筑工程飾面磚粘接強度檢驗標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計，同時兼顧保溫板、涂料、鉚釘?shù)炔牧舷嚓P(guān)粘接強度檢驗標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)粘結(jié)強度檢測儀。

汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗裝置，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》的規(guī)定技術(shù)要求而設(shè)計的，同時符合美國汽車安全技術(shù)法規(guī)FMVSS 571.302等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的模擬燃燒性能安全試驗項目、德標(biāo)DIN7520《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》及TL1010《汽車內(nèi)飾材料燃燒特性》的相關(guān)要求，用于鑒別轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。

經(jīng)濟款分體式汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗儀主要針對汽車內(nèi)飾材料的可燃性進(jìn)行定性評定。適用于各種類型的汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)廠家及其材料部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門，也適用于絕緣材料、工程塑料或其它固體可燃材料行業(yè)。

JCB-2建筑材料不燃性試驗爐用途： 符合標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5465-2010 規(guī)定了在實驗室條件下評定建筑材料燃燒性能的試驗方法 儀器主要特點 采用計算機控制，自動化程度高，控溫速度快。室溫到能做試驗約1h，每一步操作后計算機提示下一步操作信息 可隨時查看試驗*min的時間溫度變化情況，達(dá)到可追溯性 試驗結(jié)果可打印并存入計算機內(nèi)

建材可燃性試驗爐是判定在規(guī)定的條件下，建筑材料是否具有可燃性的試驗方法，是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB8626規(guī)定的技術(shù)參數(shù)而研制的。 適用標(biāo)準(zhǔn)GB/T8626-2007 ISO 11925-2:2002